Um levantamento da Nvidia em parceria com a Supply Chain Media mostrou que o varejo brasileiro lidera o uso de inteligência artificial na gestão de transportes. Enquanto a média mundial de empresas que aplicam a tecnologia nesse setor gira em torno de 30%, no Brasil esse índice já chega a 42%.
Em um cenário marcado por margens apertadas, altos custos logísticos e consumidores cada vez mais exigentes, usar inteligência artificial aplicada à logística deixou de ser apenas vantagem competitiva — tornou-se um pré-requisito para sobrevivência.
O que diferencia o varejo brasileiro?
O estudo revela que os varejistas do Brasil estão investindo em soluções integradas. Eles conectam inteligência artificial a ERPs, sistemas de TMS (Transportation Management Systems), inteligência geográfica e ferramentas preditivas baseadas em clima e trânsito urbano.
Assim, empresas que antes dependiam de planilhas e decisões intuitivas agora utilizam modelos inteligentes que sugerem rotas, priorizam entregas e identificam riscos antes mesmo de acontecerem.
Portanto, não se trata apenas de adotar tecnologia. É, sobretudo, uma mudança cultural: prever antes de reagir, automatizar antes de escalar e ajustar antes de errar.
Tendências que já funcionam na prática
Entre as principais iniciativas já em curso no varejo brasileiro estão:
- Roteirização dinâmica, reagindo ao trânsito em tempo real.
- Previsão de atrasos, baseada em históricos logísticos.
- Alocação inteligente de motoristas e veículos, otimizando a frota.
- Análise preditiva para reduzir falhas e devoluções em entregas.
Essas aplicações ajudam não apenas a reduzir custos logísticos, mas também a melhorar a experiência do cliente, evitando atrasos e fortalecendo a confiança na entrega — um diferencial poderoso tanto no e-commerce quanto no varejo físico.
A REVIIV acompanha — e implementa — essa revolução
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